智慧消防物聯(lián)網(wǎng)方案_五常市消防物聯(lián)網(wǎng)解決方案

智慧消防管理系統平臺實(shí)現對已接入平臺的物聯(lián)網(wǎng)設備單位進(jìn)行統一的值守管理，對相應的報警信息進(jìn)行實(shí)時(shí)預警接收?？梢灾庇^(guān)看到實(shí)時(shí)監測、今日火警、設備離在線(xiàn)、接入單位單位信息等，支持展示接入單位位置信息、實(shí)時(shí)數據分析信息。

1、平臺分為 GIS 屏和 MIS 屏，MIS 屏可對接入單位的安全狀態(tài)進(jìn)行整體的實(shí)時(shí)監測，包含實(shí)時(shí)監測、今日火警、設備在線(xiàn)監測等。

（1）實(shí)時(shí)監測內容包括接入單位報警數量、電氣火災預警數量、消防設施故障數量、監測設備異常數量。若點(diǎn)擊電氣火災預警數量，可查看預警更新時(shí)間、設備類(lèi)型、設施地址等，同時(shí)可查看具體詳情，包括監測讀數、近 24 小時(shí)監測曲線(xiàn)、監測設備信息、近幾日歷史預警，也可通過(guò)點(diǎn)擊跳轉至 GIS 屏，直觀(guān)查看預警設備所在建筑內的具體樓層平面圖中的位置和相關(guān)詳細信息。

五常市消防物聯(lián)網(wǎng)解決方案，是保證整套系統正常通信的關(guān)鍵部分。硬件是軟件的載體，在硬件方面如圖2所示，監控平臺主要由ARM處理器和CAN通信模塊、存儲模塊、語(yǔ)音模塊、顯示模塊、矩陣鍵盤(pán)、調試串口、SD卡模塊、網(wǎng)口模塊等組成。監控平臺以ARM微處理器作為核心控制模塊，進(jìn)行、信息處理、信息查詢(xún)等業(yè)務(wù)的分析和處理，并控制CAN通信模塊與終端設備進(jìn)行數據交互;通過(guò)矩陣鍵盤(pán)和顯示模塊用來(lái)顯示圖形界面，實(shí)現人機交互;提供SD卡供開(kāi)發(fā)者更新程序或導入數據，預留一路調試串口供調試使用，溫度監測模塊用來(lái)監測當前監控平臺的溫度。智慧消防云平臺也叫做智慧消防安全服務(wù)云平臺，它是智慧消防安全服務(wù)監控系統中的重要組成部分。物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數據等新興技術(shù)與消防行業(yè)的融合。

切實(shí)提高車(chē)站火災隱患防控水平，提升消防工作管理水平。高鐵車(chē)站消防安全管理現狀高鐵車(chē)站屬于公共人員密集場(chǎng)所，涵蓋了辦公用房和牽引、供電、通信、信號等“四電”用房，設有火災自動(dòng)報警、自動(dòng)滅火裝置，均屬消防安全重點(diǎn)單位或部位，有點(diǎn)多線(xiàn)長(cháng)、工作范圍廣、監管難度大的特點(diǎn)，這給高鐵消防安全帶來(lái)挑戰?，F階段消防管理模式仍然停留在人查、人盯、人控的“人防”工作模式上，消防管理人員嚴重不足，管理成本高，安全管理漏洞多。消防人員檢查所有重點(diǎn)部位，消耗大量精力，工作效率低。日常檢查僅僅能掌握當時(shí)的消防狀況、查處現實(shí)消防隱患，無(wú)法實(shí)施全天候對現場(chǎng)消防狀態(tài)的監管。設備信息自動(dòng)化程度低目前國內高鐵車(chē)站中的消防報警系統大部分處于各建筑物獨立報警階段。